யுஃபெங் இட்லர் ரோலர் பயிற்சி மற்றும் சீரமைத்தல், கன்வேயர் செயல்பாட்டின் போது பக்கவாட்டு பெல்ட் விலகலை சரிசெய்ய உதவும் வகையில் சுய-பயிற்சி மையப்படுத்தல் ஐட்லர், உராய்வு சுய-அலைனிங் ரோலர் அல்லது பெல்ட் டிராக்கிங் ஐட்லர் என்றும் அறியப்படுகிறது. இது முக்கியமாக நீண்ட தூர பெல்ட் கன்வேயர்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, அங்கு பொருள் கசிவு, விளிம்பு தேய்மானம் மற்றும் நிலையற்ற பெல்ட் இயக்கம் ஆகியவற்றைக் குறைக்க தொடர்ச்சியான பெல்ட் கண்காணிப்பு முக்கியமானது.
ரோலர் அசெம்பிளி பொதுவாக ஒரு முக்கிய சுமந்து செல்லும் உருளை, செங்குத்து வழிகாட்டி உருளைகள் மற்றும் ஒரு ஊசலாடும் ஆதரவு சட்டகம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. கன்வேயர் பெல்ட் அதன் நோக்கம் கொண்ட மையக் கோட்டிலிருந்து விலகிச் செல்லும்போது, வழிகாட்டி உருளை பக்கவாட்டு விசையைப் பெறுகிறது மற்றும் துணை சட்டத்தை ஊசலாடச் செய்கிறது, இது பெல்ட்டை மீண்டும் வடிவமைக்கப்பட்ட இயங்கும் நிலையை நோக்கி வழிநடத்தும் ஒரு திருத்த விசையை உருவாக்குகிறது.
யுஃபெங் ஆனது உராய்வு பயிற்சி செயலிழந்தவர்கள், கூம்பு வடிவ பயிற்சி செயலிழந்தவர்கள், V-வகை திரும்பும் சீரமைப்பு செயலிழந்தவர்கள், கால்வனேற்றப்பட்ட கட்டமைப்புகள், HDPE பதிப்புகள் மற்றும் சுரங்கம், சிமெண்ட், துறைமுகம், இரசாயன மற்றும் பிற மொத்த பொருட்களை அனுப்பும் அமைப்புகளுக்கான சிறப்பு வழிகாட்டி ரோலர் கட்டுமானங்களை வழங்குகிறது.
உராய்வு பயிற்சி ஐட்லரை சீரமைக்கும் பக்கவாட்டு பெல்ட் இயக்கத்திற்கு பதிலளிக்க பக்க வழிகாட்டி உருளைகள் கொண்ட ஸ்விங் சட்டத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. இது முதன்மையாக நீண்ட தூரம் மற்றும் கனரக கன்வேயர்களின் மேல் சுமந்து செல்லும் பிரிவில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அங்கு அடிக்கடி பெல்ட் விலகலைக் கட்டுப்படுத்த வேண்டும்.
கூம்பு உருளையானது அதன் குறுகலான வடிவவியலால் ஏற்படும் உருளை மேற்பரப்பு வேகத்தில் உள்ள வேறுபாடுகளைப் பயன்படுத்தி செயலற்ற மையப்படுத்தல் விளைவை வழங்குகிறது. தானியங்கள், பேக்கேஜிங் மற்றும் லாஜிஸ்டிக்ஸ் கடத்தும் கருவிகள் உள்ளிட்ட ஒப்பீட்டளவில் ஒளி-சுமை கன்வேயர் அமைப்புகளுக்கு இது பொருத்தமானது.
V-வகை ரிட்டர்ன் அலைனிங் ஐட்லர், காலி ரிட்டர்ன் பெல்ட்டின் பக்கவாட்டு இயக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்த, V-வடிவ கட்டமைப்பில் அமைக்கப்பட்ட இரண்டு உருளைகளைப் பயன்படுத்துகிறது. அதன் ஒப்பீட்டளவில் எளிமையான அமைப்பு வழக்கமான கடத்தும் அமைப்புகளின் கீழ் திரும்பும் பகுதிக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.
| ரோலர் வகை | முக்கிய பண்பு | பொருந்தக்கூடிய வேலை நிலை |
|---|---|---|
| உராய்வு பயிற்சி இட்லரை சீரமைத்தல் | உணர்திறன் பக்கவாட்டு பதிலுடன் ஸ்விங் சட்ட திருத்தம் | மேல் சுமந்து செல்லும் பிரிவு மற்றும் நீண்ட தூர கனரக-கடமை கடத்தல் |
| கூம்பு வடிவ பயிற்சி இட்லர் | குறுகலான ரோலர் வேக வேறுபாடு மூலம் செயலற்ற மையப்படுத்துதல் | லேசான-சுமை தானியங்கள், தளவாடங்கள் மற்றும் பொது கடத்தல் |
| V-வகை ரிட்டர்ன் சீரமைக்கும் இட்லர் | V- வடிவ அமைப்பு ரிட்டர்ன் பெல்ட் இயக்கத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது | கீழ் திரும்பும் பகுதி மற்றும் உலர் பொருள் கடத்தல் |
கன்வேயர் பெல்ட் அதன் இயல்பான இயங்கும் நிலையில் இருந்து பக்கவாட்டில் நகரும் போது, பெல்ட் விளிம்பு செங்குத்து வழிகாட்டி ரோலருடன் தொடர்பு கொள்கிறது. வழிகாட்டி ரோலர் பக்கவாட்டு சக்தியை துணை சட்டத்திற்கு மாற்றுகிறது.
வழிகாட்டி விசையானது முழு சீரமைக்கும் செயலற்ற அசெம்பிளியையும் அதன் துணை அமைப்பைச் சுற்றி சுழலச் செய்கிறது. ஸ்விங் கோணம் பெல்ட் விலகல் மற்றும் சீரமைக்கும் பொறிமுறையின் வடிவமைப்பால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.
பெல்ட்டுடன் தொடர்புடைய ரோலர் சட்டமானது அதன் நோக்குநிலையை மாற்றியவுடன், கன்வேயரின் மையக் கோட்டை நோக்கி பெல்ட்டை நகர்த்த உதவும் வகையில் ஒரு தலைகீழ் வழிகாட்டும் விசை உருவாக்கப்படுகிறது.
பெல்ட் அதன் இயல்பான நிலையை நோக்கி நகரும்போது, வழிகாட்டி உருளையில் செயல்படும் பக்கவாட்டு விசை குறைகிறது மற்றும் சீரமைக்கும் சட்டசபை அதன் இயல்பான நிலையை நோக்கி திரும்புகிறது, இது செயல்பாட்டின் போது தொடர்ச்சியான கண்காணிப்பு திருத்தத்தை அனுமதிக்கிறது.
இருதரப்பு செங்குத்து வழிகாட்டி உருளைகளுடன் இணைந்து மூன்று-ரோலர் தொட்டி உடல் மேல் சுமந்து செல்லும் பிரிவுகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. பெல்ட் விலகலைக் கட்டுப்படுத்த உதவும் நீண்ட தூர கனரக பொருள் கன்வேயர் வரிகளில் பொருத்தமான இடைவெளியில் இதை நிறுவலாம்.
குறுகலான ரோலர் உள்ளமைவு புற வேகத்தில் உள்ள வேறுபாடுகள் மூலம் செயலற்ற பெல்ட்-மையப்படுத்தலை வழங்குகிறது. குறைந்த இயங்கும் இரைச்சல் மற்றும் எளிய கண்காணிப்பு உதவி தேவைப்படும் ஒளி-சுமை பயன்பாடுகளுக்கு இது பொருத்தமானது.
V-வகை அமைப்பு பக்கவாட்டு இயக்கத்தை கட்டுப்படுத்தும் போது காலி ரிட்டர்ன் பெல்ட்டை ஆதரிக்கிறது. இது நீண்ட கன்வேயர்களில் திரும்பும் பக்க பெல்ட் கண்காணிப்பு ஏற்பாட்டின் ஒரு பகுதியாகப் பயன்படுத்தப்படலாம்.
திறந்த ஸ்டாக்யார்டுகள், துறைமுகங்கள் மற்றும் ஈரப்பதமான தொழில்துறை பகுதிகள் போன்ற வெளிப்புற கடத்தும் சூழல்களில் அரிப்பு எதிர்ப்பை மேம்படுத்த ரோலர் மற்றும் துணை அடைப்புக்குறி ஆகியவை ஹாட் டிப் கால்வனேற்றப்பட்ட சிகிச்சையைப் பெறுகின்றன.
பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ப வழிகாட்டி கூறுகள் தேர்ந்தெடுக்கப்படும் போது பிரதான ரோலர் HDPE ஷெல்லைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்தக் கட்டுமானமானது வழக்கமான எஃகு ஷெல் அரிப்பைத் தவிர்க்கிறது மற்றும் இரசாயன ஆலைகள், கடலோரப் பகுதிகள் மற்றும் உப்பு-மூடுபனி சூழல்களில் பயன்படுத்தப்படலாம்.
பெல்ட் கண்காணிப்பு கூறுகள் கூடுதல் பாதுகாப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டிய நிலத்தடி நிலக்கரிச் சுரங்கம் கடத்தும் அமைப்புகளுக்கு கடத்தும் மற்றும் சுடர்-தடுப்பு வழிகாட்டி உருளைப் பொருட்களைக் கட்டமைக்க முடியும்.
| பொருள் | விவரக்குறிப்பு |
|---|---|
| நிலையான ரோலர் விட்டம் | 76 / 89 / 108 / 114 / 133 / 168 / 194 / 219 மிமீ |
| பொருந்திய பெல்ட் அகலம் | 500-2400 மிமீ |
| சீரமைப்பு வகைகள் | உராய்வு / கூம்பு / V-வகை திரும்புதல் |
| ஸ்விங் ஆங்கிள் | நிலையான உராய்வு பயிற்சி உள்ளமைவுக்கு 15°–30° |
| வழிகாட்டி ரோலர் உயரம் | தனிப்பயனாக்கக்கூடியது |
| ஷெல் பொருள் | Q235 கார்பன் ஸ்டீல் / HDPE / 304 துருப்பிடிக்காத எஃகு |
| தாங்கி | உள்நாட்டு உயர் துல்லியம் / SKF / FAG C3 கிளியரன்ஸ் |
| சீல் பாதுகாப்பு | டபுள் / டிரிபிள் காம்போசிட் லேபிரிந்த் சீல் |
| மேற்பரப்பு சிகிச்சை | எலக்ட்ரோஸ்டேடிக் ஸ்ப்ரேயிங் / ஹாட்-டிப் கால்வனைசிங் / பியு லேகிங் |
| விண்ணப்பம் | சுரங்கம் / சிமெண்ட் / துறைமுகம் / இரசாயன / மொத்தப் பொருள் கடத்தல் |
யுஃபெங் ஆனது சுமை, அரிப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தேவைகளுக்கு ஏற்ப Q235 கார்பன் ஸ்டீல், HDPE மற்றும் 304 ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் மெயின் ரோலர் ஷெல்களை வழங்க முடியும்.
எலக்ட்ரோஸ்டேடிக் ஸ்ப்ரேயிங், ஹாட்-டிப் கால்வனைசிங் மற்றும் PU லேகிங் விருப்பங்கள் தேவையான அரிப்பு பாதுகாப்பு, உடைகள் எதிர்ப்பு மற்றும் இயக்க சூழலுக்கு ஏற்ப கிடைக்கின்றன.
பெல்ட் நிலை மற்றும் கண்காணிப்பு தேவைக்கு ஏற்ப உராய்வு ஸ்விங் அமைப்பு, கூம்பு செயலற்ற மையப்படுத்தல் அமைப்பு அல்லது V-வகை திரும்பும் சீரமைப்பு அமைப்பு என ஆதரவு பொறிமுறையை கட்டமைக்க முடியும்.
தாங்கும் குழிக்குள் தூசி மற்றும் நீர் ஊடுருவலைக் குறைக்க ரப்பர் தொடர்பு முத்திரைகள் கொண்ட இரட்டை அல்லது மூன்று கூட்டு நைலான் லேபிரிந்த் சீல் அமைப்புகளைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம்.
கன்வேயர் இயக்க நிலைமைகள் மற்றும் வாடிக்கையாளர் தேவைகளுக்கு ஏற்ப உள்நாட்டு உயர் துல்லியமான தாங்கு உருளைகள் அல்லது இறக்குமதி செய்யப்பட்ட SKF/FAG C3-கிளியரன்ஸ் தாங்கு உருளைகள் குறிப்பிடப்படலாம்.
குறைந்த வெப்பநிலை, சுடர்-தடுப்பு மற்றும் நிலையான எதிர்ப்பு வழிகாட்டி ரோலர் பொருட்கள் சிறப்பு சுரங்க மற்றும் குளிர்-பிராந்திய பயன்பாடுகளுக்கு உள்ளமைக்கப்படலாம்.
நிலையான எஃகு உருளைகள் Q235 உயர் அதிர்வெண் ERW ஸ்டீல் குழாயைப் பயன்படுத்துகின்றன, HDPE கட்டமைப்புகள் கன்னி HDPE பொருளைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஷெல் பரிமாணங்கள் மற்றும் சுவர் தடிமன் தேவையான கன்வேயர் சுமைக்கு பொருத்தப்படலாம்.
45# குளிர்-வரையப்பட்ட திட சுற்று எஃகு நிலையான கட்டமைப்புகளில் தண்டுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது ரேடியல் மற்றும் ஸ்விங் சுமைகளின் கீழ் வளைவதற்கு எதிர்ப்பை வழங்குகிறது.
ட்ராக்கிங் திருத்தத்தின் போது கன்வேயர் பெல்ட் விளிம்புடன் நேரடி கடினத் தொடர்பைக் குறைக்க பக்க வழிகாட்டி உருளைகள் உடைகள்-எதிர்ப்பு இயற்கை ரப்பர் அல்லது பாலியூரிதீன் பொருளைப் பயன்படுத்தலாம்.
ஸ்விங் சட்டத்தை Q235 தடிமனான எஃகு தகடு மூலம் ஒருங்கிணைந்த ஸ்டாம்பிங் மற்றும் வெல்டிங் செயல்முறைகளைப் பயன்படுத்தி மீண்டும் மீண்டும் ஊசலாடும் இயக்கத்திற்குத் தேவையான கட்டமைப்பு ஆதரவை வழங்க முடியும்.
உயர்-கடினத்தன்மை கொண்ட நைலான் லேபிரிந்த் மோதிரங்கள் மற்றும் வானிலை எதிர்ப்பு நைட்ரைல் ரப்பர் சீலிங் மோதிரங்கள் தாங்கும் பகுதியை தூசி மற்றும் ஈரப்பதத்திற்கு எதிராக பாதுகாக்க பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
எஃகு குழாய்கள், தண்டுகள் மற்றும் தாங்கு உருளைகள் பொருந்தக்கூடிய சுழற்சி எதிர்ப்பு, பரிமாண துல்லியம் மற்றும் களைப்பு தொடர்பான பண்புகளுக்காக அசெம்பிளி செயல்முறைக்குள் நுழைவதற்கு முன் மாதிரி எடுக்கப்படுகின்றன. தகுதியற்ற பொருட்கள் நிராகரிக்கப்படுகின்றன.
| செயல்திறன் பொருள் | நிலையான தேவை | சோதனை தரநிலை |
|---|---|---|
| சுழற்சி எதிர்ப்பு குணகம் | ≤0.008 | ISO 15365 |
| தூசி மற்றும் நீர் பாதுகாப்பு தரம் | IP65 | ஐபி சோதனை தரநிலை |
| மதிப்பிடப்பட்ட ஸ்விங் சேவை வாழ்க்கை | ≥30,000 வேலை நேரம் | தொழிற்சாலை ஸ்விங் சோர்வு சோதனை |
| ரோலர் ஷெல் செறிவு | ≤0.5 மிமீ | டயல் காட்டி சோதனை |
| வழிகாட்டி ரோலர் ரப்பர் சிராய்ப்பு இழப்பு | ≤1.0 செமீ³/1.61 கிமீ | ISO 4649 |
| ஸ்விங் ஃப்ரேம் ஃப்ரீ ஸ்விங் ஆங்கிள் | 15°–30° | தொழிற்சாலை அர்ப்பணிக்கப்பட்ட சோதனை |
உண்மையான கண்காணிப்பு செயல்திறன் பெல்ட் அகலம், பெல்ட் டென்ஷன், கன்வேயர் சீரமைப்பு, ரோலர் உள்ளமைவு, பொருள் சுமை, நிறுவல் நிலை மற்றும் இயக்க நிலைமைகளைப் பொறுத்தது.
தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டின் போது பெல்ட் கண்காணிப்பு பராமரிக்கப்பட வேண்டிய தாது, நிலக்கரி, சிமென்ட் மூலப்பொருட்கள் மற்றும் பிற கனரக மொத்தப் பொருட்களைக் கொண்டு செல்லும் நீண்ட தூர கன்வேயர்களுக்கு உராய்வு பயிற்சி சீரமைக்கும் இட்லர்கள் பொருத்தமானவை.
தானியங்கள், பேக்கேஜிங் தயாரிப்புகள் மற்றும் தேவையான பெல்ட் சுமை மற்றும் கண்காணிப்பு விசை ஆகியவை ஒப்பீட்டளவில் மிதமானதாக இருக்கும் இடங்களில், கூம்பு வடிவ பயிற்சி செயலிழந்தவர்கள் பயன்படுத்தப்படலாம்.
சிக்கலான மெக்கானிக்கல் கரெக்ஷன் கட்டமைப்புகளைச் சேர்க்காமல் பக்கவாட்டு பெல்ட் இயக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்த உதவும் குறைந்த காலி ரிட்டர்ன் பிரிவில் V-வகை ரிட்டர்ன் சீரமைப்பு ஐட்லர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
வளிமண்டல ஈரப்பதம் அரிப்பை துரிதப்படுத்தக்கூடிய திறந்தவெளி ஸ்டாக்யார்டுகள், துறைமுகங்கள் மற்றும் ஈரப்பதமான வெளிப்புற சூழல்களுக்கு கால்வனேற்றப்பட்ட கட்டமைப்புகளைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம்.
கடலோர, இரசாயன மற்றும் உப்பு-மூடுபனி சூழல்களுக்கு HDPE ஷெல் கட்டமைப்புகள் பரிசீலிக்கப்படலாம், அங்கு உலோக அரிப்பைக் குறைப்பது கன்வேயர் கூறுகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும்.
தொடர்புடைய பாதுகாப்புத் தேவைகளுக்கு உட்பட்டு நிலத்தடி நிலக்கரிச் சுரங்க கன்வேயர் அமைப்புகளுடன் பொருந்தக்கூடிய சுடர்-தடுப்பு மற்றும் நிலையான எதிர்ப்பு வழிகாட்டி ரோலர் உள்ளமைவுகளைப் பயன்படுத்தலாம்.
வடிவமைக்கப்பட்ட நிறுவல் இடைவெளிக்கு ஏற்ப கன்வேயர் பிரேமில் பயிற்சியை சீரமைக்கும் ஐட்லர் அடைப்புக்குறி சரி செய்யப்பட வேண்டும். வழிகாட்டி உருளையின் உயரம் பின்னர் சரிசெய்யப்பட வேண்டும், இதனால் வழிகாட்டி ரோலர் மற்றும் பெல்ட் விளிம்பிற்கு இடையே உள்ள இடைவெளி தோராயமாக 5-10 மிமீ ஆகும், அதே நேரத்தில் முழு சட்டமும் சுதந்திரமாக ஆடும் திறன் இருக்க வேண்டும்.
நிறுவிய பின், வடிவமைக்கப்பட்ட ஸ்விங் இயக்கத்தை கட்டுப்படுத்தாமல் அடைப்புக்குறி பொருத்துதல் போல்ட்கள் பாதுகாப்பாக இறுக்கப்பட வேண்டும். கண்காணிப்பு செயல்திறனைச் சரிபார்க்கவும், தேவைப்பட்டால் இறுதி அடைப்புக்குறி-நிலை சரிசெய்தலை அனுமதிக்கவும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட நிலைமைகளின் கீழ் பெல்ட் இயக்கப்பட வேண்டும்.
கன்வேயர் பராமரிப்புக்கு முன் நிறுத்தப்பட்டு அதன் சக்தி மூலத்திலிருந்து தனிமைப்படுத்தப்பட வேண்டும். அடைப்புக்குறி ஃபாஸ்டென்சர்களை தளர்த்திய பிறகு முழுமையான சீரமைப்பு அசெம்பிளியை அகற்றலாம், அதே சமயம் சேதமடைந்த பிரதான ரோலர் அல்லது வழிகாட்டி ரோலரை கட்டமைப்பு அனுமதிக்கும் போது தனித்தனியாக மாற்றலாம்.
தோராயமாக 500 மீட்டருக்கு மேல் உள்ள நீண்ட தூர கன்வேயர் லைன்களுக்கு, தகுந்த இடைவெளியில், இட்லர் குழுக்களை சீரமைக்கும் பயிற்சியை ஏற்பாடு செய்யலாம். கன்வேயர் சீரமைப்பு, பெல்ட் நடத்தை மற்றும் இயக்க நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப உண்மையான இடைவெளி தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும்.
யுஃபெங் ஆனது ஃபேப்ரிக் கன்வேயர் பெல்ட், ஸ்டீல் கார்ட் கன்வேயர் பெல்ட், சைட்வால் கன்வேயர் பெல்ட், பைப் கன்வேயர் பெல்ட், பேட்டர்ன்ட் கன்வேயர் பெல்ட் மற்றும் ரஃப் டாப் கன்வேயர் பெல்ட் ஆகியவற்றை வெவ்வேறு கன்வேயர் உள்ளமைவுகளுக்கு வழங்க முடியும்.
துணை தயாரிப்புகளில் தொட்டி சுமந்து செல்லும் இட்லர்கள், இம்பாக்ட் ஐட்லர்கள், ரிட்டர்ன் ஐட்லர்கள், சுய-அலைனிங் ரோலர் அசெம்பிளிகள் மற்றும் தொடர்புடைய அடைப்புக்குறிகள் மற்றும் ஆதரவு நிலைகள் ஆகியவை அடங்கும்.
கன்வேயர் நிறுவல், பராமரிப்பு மற்றும் வயல் பழுதுபார்ப்பதற்காக அணிய-எதிர்ப்பு ரப்பர் ஷீட்கள், கன்வேயர் ஸ்கர்ட்டிங், வல்கனைசேஷன் ரிப்பேர் பசைகள் மற்றும் பேட்ச் கிட்கள் உள்ளன.
சுரங்க மற்றும் தொழில்துறை திட்டங்களில் துணை நீர் மற்றும் குழம்பு போக்குவரத்து பயன்பாடுகளுக்கு HDPE நீர் குழாய் மற்றும் HDPE ட்ரெட்ஜ் குழாய் வழங்கப்படலாம்.
யுஃபெங் ஆனது வாடிக்கையாளர் வேலை வரைபடங்கள் மற்றும் கன்வேயர் தேவைகளுக்கு ஏற்ப ரோலர் விட்டம், வழிகாட்டி ரோலர் உயரம், ஸ்விங் கோணம், தண்டு பரிமாணங்கள் மற்றும் சீல் அமைப்பு ஆகியவற்றை சரிசெய்ய முடியும்.
யுஃபெங் பயிற்சி மற்றும் சீரமைத்தல் இட்லர் ரோலர்கள் CEMA, GB/T10595 மற்றும் ISO15365 கன்வேயர் உபகரணங்கள் மற்றும் ரோலர் செயல்திறனுக்கான தேவைகளைக் கொண்டு தயாரிக்கப்படுகின்றன.
நிலக்கீழ் சுரங்கத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட கட்டமைப்புகள் பொருந்தக்கூடிய நிலக்கரி சுரங்க பாதுகாப்பு தேவைகளுக்கு ஏற்ப தயாரிக்கப்படலாம். பொருந்தக்கூடிய சான்றிதழ் இறுதி தயாரிப்பு உள்ளமைவு மற்றும் நோக்கம் கொண்ட பயன்பாட்டைப் பொறுத்தது.
கிடைக்கக்கூடிய ஆவணங்களில் ISO9001 தர மேலாண்மை சான்றிதழ், CE ஏற்றுமதி ஆவணங்கள், SGS மூலப்பொருள் ஆய்வு அறிக்கைகள், நிலக்கரி சுரங்க பாதுகாப்பு சோதனை ஆவணங்கள் மற்றும் தொழிற்சாலை ஸ்விங் சோர்வு மற்றும் சேவை வாழ்க்கை சோதனை அறிக்கைகள் ஆகியவை அடங்கும்.
76, 89 மற்றும் 108 மிமீ சீரமைக்கும் இட்லர் அசெம்பிளிகளை எஃகு கம்பி மூலம் தொகுத்து, தண்டுகளில் பாதுகாப்பு தொப்பிகள் பொருத்தி, போக்குவரத்துக்காக திடமான மரப் பெட்டிகளில் பேக் செய்யலாம்.
168.
HDPE கட்டமைப்புகளை நுரை அல்லது மற்ற குஷனிங் பொருட்களால் பிரிக்கலாம், ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் ஆகியவற்றின் போது மேற்பரப்பு மோதல் மற்றும் சிதைவைக் குறைக்கலாம்.
1.2 மீட்டருக்கு மேல் பரிந்துரைக்கப்பட்ட ஸ்டாக்கிங் உயரம் கொண்ட தட்டுக்களில் கிடைமட்டமாகச் சீரமைக்கும் பயிற்சி ஐட்லர்கள் சேமிக்கப்பட வேண்டும். வெளிப்புற சேமிப்பு நீர்ப்புகா உறைகளை பயன்படுத்த வேண்டும் மற்றும் மழைநீர் மற்றும் நேரடி சூரிய ஒளியில் நீண்ட நேரம் வெளிப்படுவதை தவிர்க்க வேண்டும்.
மேல் சுமந்து செல்லும் பகுதிக்கு அல்லது கீழ் திரும்பும் பகுதிக்கு சீரமைக்கும் செயலிழக்கம் தேவையா என்பதை முதலில் தீர்மானிக்கவும். உராய்வு பயிற்சி செயலிழந்தவர்கள் பொதுவாக பிரிவுகளை சுமந்து செல்ல பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் V-வகை கட்டமைப்புகள் பொதுவாக திரும்பும் பிரிவுகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
பொருத்தமான ரோலர் விட்டம், ரோலர் நீளம், தண்டு உள்ளமைவு மற்றும் வழிகாட்டி ரோலர் பரிமாணங்களைத் தீர்மானிக்க கன்வேயர் பெல்ட் அகலம் மற்றும் ஏற்கனவே உள்ள சட்ட பரிமாணங்களை வழங்கவும்.
கன்வேயர் நீளம், பெல்ட் பதற்றம் மற்றும் பொருள் சுமை ஆகியவை தேவையான கண்காணிப்பு கட்டமைப்பை பாதிக்கின்றன. நீண்ட தூர கனரக-சுமை அமைப்புகளுக்கு பொதுவாக குறுகிய ஒளி-சுமை கன்வேயர்களைக் காட்டிலும் அதிக பதிலளிக்கக்கூடிய பயிற்சி செயலற்ற உள்ளமைவுகள் தேவைப்படுகின்றன.
கார்பன் எஃகு, கால்வனேற்றப்பட்ட, HDPE அல்லது துருப்பிடிக்காத எஃகு கட்டமைப்புகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது ஈரப்பதம், உப்பு தெளிப்பு, இரசாயன வெளிப்பாடு, வெப்பநிலை மற்றும் வெளிப்புற நிலைமைகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
பெல்ட் விலகலின் அதிர்வெண் மற்றும் தீவிரத்தன்மை, கன்வேயர் சீரமைப்பு, ஏற்றுதல் நிலைமைகள் மற்றும் ஏற்கனவே உள்ள செயலற்ற அமைப்பு ஆகியவற்றுடன் பொருத்தமான பயிற்சி பொறிமுறையைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன் மதிப்பீடு செய்யப்பட வேண்டும்.
துல்லியமான மேற்கோளுக்கு, பொருந்திய கன்வேயர் பெல்ட் அகலம், ரோலர் வெளிப்புற விட்டம், உராய்வு, கூம்பு அல்லது V-வகை திரும்புதல், வேலை செய்யும் சூழல், மொத்த ஆர்டர் அளவு மற்றும் இலக்கு டெலிவரி போர்ட் போன்ற ஐட்லர் வகையை சீரமைத்தல் ஆகியவற்றை வழங்கவும்.
யுஃபெங் தொழில்நுட்ப பொறியாளர்கள் கன்வேயர் பயன்பாட்டின் படி பொருத்தமான ரோலர் கட்டமைப்பு, வழிகாட்டி ரோலர் பரிமாணங்கள், ஸ்விங் அமைப்பு, தாங்கி மற்றும் சீல் அமைப்பு ஆகியவற்றை மதிப்பீடு செய்யலாம்.
jayce@yuphengbelt.com
+86 15318787602
Xiagou Villege, ETDZ, Qingdao, Shandong, China