யுஃபெங் இம்பாக்ட் இட்லர் ரோலர், பஃபர் ஐட்லர் அல்லது ஷாக்-உறிஞ்சும் கன்வேயர் ரோலர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது கன்வேயர் பெல்ட்டில் மொத்தப் பொருட்கள் விழும்போது ஏற்படும் தாக்கத்தை உறிஞ்சுவதற்கு பெல்ட் கன்வேயர்களின் உணவு மற்றும் வெற்றுப் புள்ளிகளில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. உருளை ஒரு எஃகு அல்லது HDPE ஷெல்லை எலாஸ்டிக் ரப்பர் அல்லது பாலியூரிதீன் பஃபர் கூறுகளுடன் இணைத்து தாக்க சக்திகளை விநியோகிக்கவும், கன்வேயர் பெல்ட் மற்றும் துணை அமைப்பில் செறிவூட்டப்பட்ட அழுத்தத்தைக் குறைக்கவும் செய்கிறது.
யுஃபெங் ஆனது பிரித்தெடுக்கப்பட்ட ரப்பர் வளையம், ஒருங்கிணைந்த PU லேகிங், HDPE, தொட்டி தாக்கம், சுரங்கம், சிமெண்ட், மொத்த, துறைமுகம், இரசாயன மற்றும் நிலக்கரி கையாளுதல் அமைப்புகளுக்கான கால்வனேற்றப்பட்ட மற்றும் சுடர்-தடுப்பு எதிர்ப்பு-நிலை தாக்க செயலிகளை வழங்குகிறது. உருளை விட்டம், தாங்கல் பொருள், ரப்பர் வளைய தடிமன், கடினத்தன்மை, சீல் அமைப்பு மற்றும் தாங்கி உள்ளமைவு பெல்ட் அகலம், பொருள் கட்டி அளவு, வீழ்ச்சி உயரம் மற்றும் வேலை சூழல் ஆகியவற்றின் படி தேர்ந்தெடுக்கப்படலாம்.
பிரிக்கப்பட்ட ரப்பர் ரிங் இம்பாக்ட் ஐட்லர், ரோலர் உடலைச் சுற்றி அமைக்கப்பட்ட பல சுயாதீன மீள் ரப்பர் வளையங்களைக் கொண்டுள்ளது. தனி-வளைய அமைப்பு, ஒரு தனிப்பட்ட சேதமடைந்த மோதிரத்தை முழுமையான ரோலரை மாற்றாமல் மாற்ற அனுமதிக்கிறது, இது பொது சுரங்கம், குவாரி மற்றும் நடுத்தர தாக்க ஏற்றுதல் நிலையங்களுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.
ஒருங்கிணைந்த PU தாக்க செயலிழப்பானது ரோலரைச் சுற்றி தொடர்ச்சியான பாலியூரிதீன் இடையக அடுக்கைப் பயன்படுத்துகிறது. ஒரு துண்டு கட்டுமானமானது வளைய இடப்பெயர்ச்சியைக் குறைக்கிறது மற்றும் பெரிய பொருள் கட்டிகள், அதிக துளி உயரங்கள் மற்றும் மீண்டும் மீண்டும் கடுமையான தாக்கத்தை உள்ளடக்கிய பயன்பாடுகளுக்கு உடைகள் எதிர்ப்பை வழங்குகிறது.
HDPE இம்பாக்ட் ஐட்லர், அரிக்கும் சூழல்களுக்கு பொருத்தமான இடையக அமைப்புடன் கூடிய பிளாஸ்டிக் ரோலர் ஷெல்லைப் பயன்படுத்துகிறது. அதன் உலோகம் அல்லாத மேற்பரப்பு வழக்கமான எஃகு துருப்பிடிப்பதைத் தவிர்க்கிறது மற்றும் கடலோர துறைமுகங்கள், இரசாயன ஆலைகள் மற்றும் பிற உப்பு-மூடுபனி அல்லது ஈரப்பதம் வெளிப்படும் ஏற்றுதல் பகுதிகளுக்கு கருதப்படலாம்.
| ரோலர் வகை | முக்கிய பண்பு | பொருந்தக்கூடிய வேலை நிலை |
|---|---|---|
| பிரிக்கப்பட்ட ரப்பர் ரிங் இம்பாக்ட் இட்லர் | உயர் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் மற்றும் மாற்றக்கூடிய தனிப்பட்ட மோதிரங்கள் | பொது சுரங்கம் மற்றும் குவாரி நடுத்தர தாக்க ஏற்றுதல் புள்ளிகள் |
| ஒருங்கிணைந்த PU லேக்கிங் இம்பாக்ட் இட்லர் | நிலையான பொருத்துதலுடன் அணிய-எதிர்ப்பு ஒரு-துண்டு தாங்கல் அடுக்கு | உயர்-துளி மற்றும் கனமான கட்டி பொருள் ஏற்றும் பகுதிகள் |
| HDPE ஷெல் இம்பாக்ட் ஐட்லர் | துரு இல்லாத மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட அரிக்கும் சூழல்களுக்கு எதிர்ப்பு | கடலோர துறைமுகங்கள் மற்றும் இரசாயன ஆலை ஏற்றும் பகுதிகள் |
பல சுயாதீன ரப்பர் வளையங்கள் ஏற்றப்படும் இடத்தில் விநியோகிக்கப்பட்ட மீள் குஷனிங்கை வழங்குகின்றன. ஒரு மோதிரம் சேதமடையும் போது அல்லது அணியும்போது, முழுமையான ரோலர் அசெம்பிளியை மாற்றுவதுடன் ஒப்பிடும்போது மாற்றக்கூடிய-மோதிர அமைப்பு பராமரிப்பை எளிதாக்கும்.
தொடர்ச்சியான PU வெளிப்புற அடுக்கு ஒரு சீரான தாக்க-தடுக்க மேற்பரப்பை வழங்குகிறது மற்றும் மீண்டும் மீண்டும் செறிவூட்டப்பட்ட தாக்கத்தை உருவாக்கும் பெரிய கட்டி பொருட்களுக்கு ஏற்றது. அதன் ஒரு துண்டு கட்டுமானமானது தனித்தனி வளையங்களுடன் ஏற்படக்கூடிய பக்கவாட்டு இயக்கத்தைத் தவிர்க்கிறது.
30°, 35° அல்லது 45° த்ரீ-ரோலர் தொட்டி தாக்க ஏற்பாட்டானது, பல ரோலர் நிலைகளில் பொருள் தாக்கத்தை விநியோகிக்கும் போது, ஆதரிக்கப்படும் பெல்ட் பகுதியை அதிகரிக்கிறது. பெரிய அளவிலான மொத்தப் பொருட்களைக் கையாளும் பரந்த மற்றும் கனரக கன்வேயர் பெல்ட்களுக்கு இது ஏற்றது.
கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு மேற்பரப்பு வெளிப்புற மற்றும் ஈரப்பதமான ஏற்றுதல் பகுதிகளுக்கு கூடுதல் அரிப்பு பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. ரோலர் வளிமண்டல ஈரப்பதத்திற்கு வெளிப்படும் திறந்தவெளி ஸ்டாக்யார்டுகள், மொத்த தாவரங்கள் மற்றும் பிற இடங்களில் இதைப் பயன்படுத்தலாம்.
HDPE ஷெல் உலோக மேற்பரப்பு துரு நீக்குகிறது மற்றும் உப்பு தெளிப்பு, ஈரப்பதம் அல்லது தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட இரசாயன ஊடகம் வழக்கமான எஃகு உருளைகளை பாதிக்கலாம். இது கடலோர கப்பல்கள் மற்றும் இரசாயன பொருட்கள் ஏற்றும் நிலையங்களுக்கு ஏற்றது.
இந்த உள்ளமைவு, நிலத்தடி நிலக்கரிச் சுரங்கம் ஏற்றும் பகுதிகளுக்குச் சுடர்-தடுப்பு பண்புகளுடன் கடத்தும் இடையகப் பொருளை ஒருங்கிணைக்கிறது. சுரங்கத்தின் பொருந்தக்கூடிய பாதுகாப்புத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப குறிப்பிட்ட ரோலர் மற்றும் துணை அமைப்பு தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்.
யுஃபெங் ஆனது நிலையான தாக்க செயலற்ற வெளிப்புற விட்டம் 76, 89, 108, 114, 133, 168, 194 மற்றும் 219 மிமீ வழங்குகிறது. விட்டம் தேர்வு பெல்ட் அகலம், பெல்ட் வேகம், தாக்க சுமை மற்றும் கன்வேயர் சட்ட வடிவமைப்பு ஆகியவற்றை கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
ரோலர் தொடரை தோராயமாக 500-2400 மிமீ கன்வேயர் பெல்ட் அகலத்துடன் பொருத்தலாம். ரோலர் நீளம், தண்டு பரிமாணங்கள் மற்றும் இடையக ஏற்பாடு ஆகியவை கன்வேயர் கட்டமைப்பின் படி தனிப்பயனாக்கலாம்.
ரப்பர் அல்லது பியு பஃபர் கூறுகளின் தடிமன் மற்றும் கடினத்தன்மையை பொருள் கட்டி அளவு, வீழ்ச்சி உயரம் மற்றும் எதிர்பார்க்கப்படும் தாக்கத்தின் தீவிரம் ஆகியவற்றின் படி சரிசெய்யலாம்.
யுஃபெங் Impact Idler ரோலர்களை DTII, TD75 மற்றும் CEMA-வகை கன்வேயர் பிரேம்களுக்கு உள்ளமைக்க முடியும். தற்போதுள்ள சட்ட வரைபடங்கள் அல்லது ரோலர் பரிமாணங்களை மாற்றுவதற்கும் திட்டப் பொருத்தத்திற்கும் வழங்கலாம்.
ரப்பர் அல்லது பாலியூரிதீன் தாங்கல் அடுக்கு பெல்ட்டின் மீது மொத்தப் பொருள் விழும் போது மீள் சிதைவை வழங்குகிறது, இது பெல்ட் சடலத்திற்கும் துணை அமைப்புக்கும் தாக்க ஆற்றலின் நேரடி பரிமாற்றத்தைக் குறைக்கிறது.
ஏற்றும் பகுதி முழுவதும் பல தாக்க உருளைகளைப் பயன்படுத்துவது முழு சுமையையும் ஒரு கட்டத்தில் குவிப்பதற்குப் பதிலாக தாக்க சக்தியை விநியோகிக்கிறது. உருளைகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் இடைவெளி பொருள் எடை, உயரம் மற்றும் கன்வேயர் வடிவமைப்பு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும்.
குழாய் மற்றும் தண்டின் துல்லியமான எந்திரம் அதிக சுமைகளின் கீழ் நிலையான ரோலர் சுழற்சியை பராமரிக்க உதவுகிறது. YUFENG குறிப்பிடப்பட்ட நிலையான கட்டமைப்பிற்கு ரோலர் ஷெல் செறிவு ≤0.5 மிமீ குறிப்பிடுகிறது.
பல-நிலை தளம் மற்றும் ரப்பர் தொடர்பு சீல் அமைப்புகள் மொத்த ஏற்றுதல் நிலையங்களில் செயல்படும் போது தூசி, நீர் மற்றும் பொருள் மாசுபாட்டிலிருந்து தாங்கும் குழியைப் பாதுகாக்க உதவுகின்றன.
யுஃபெங் இயற்கையான ரப்பர் தாங்கல் வளையங்கள், ஒருங்கிணைந்த PU பாலியூரிதீன் அடுக்குகள் மற்றும் HDPE-அடிப்படையிலான கட்டமைப்புகளை தாக்கம், தேய்மானம் மற்றும் அரிப்பு தேவைகளுக்கு ஏற்ப வழங்குகிறது.
Q235 கார்பன் ஸ்டீல் மற்றும் 304 துருப்பிடிக்காத எஃகு ஷெல் விருப்பங்கள் உள்ளன. அரிப்பை உணர்திறன் சூழல்களுக்கு HDPE ஷெல் உள்ளமைவுகளையும் தேர்ந்தெடுக்கலாம்.
எஃகு உருளை ஓடுகளுக்கு எலக்ட்ரோஸ்டேடிக் பூச்சு மற்றும் ஹாட்-டிப் கால்வனைசிங் ஆகியவை கிடைக்கின்றன, அதே நேரத்தில் PU அல்லது ரப்பர் வெளிப்புற கட்டமைப்புகள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தாக்க கட்டமைப்பின் படி வழங்கப்படலாம்.
இரட்டை அல்லது மூன்று கூட்டு நைலான் லேபிரிந்த் சீல் கட்டமைப்புகளை ரப்பர் தொடர்பு முத்திரைகள் மூலம் கட்டமைக்க முடியும், இது தாங்கி சட்டசபையைச் சுற்றியுள்ள தூசி மற்றும் நீர் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகிறது.
உள்நாட்டு உயர் துல்லியமான தாங்கு உருளைகள் அல்லது இறக்குமதி செய்யப்பட்ட SKF/FAG C3-கிளியரன்ஸ் தாங்கு உருளைகள் தொடர்ச்சியான இயக்கத் தேவைகள் மற்றும் வாடிக்கையாளர் விவரக்குறிப்புகளுக்கு ஏற்ப தேர்ந்தெடுக்கப்படலாம்.
குறைந்த வெப்பநிலை-எதிர்ப்பு அல்லது சுடர்-தடுப்பு எதிர்ப்பு நிலையான தாங்கல் பொருட்கள் தேவையான வேலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப குளிர் பகுதி மற்றும் நிலத்தடி சுரங்க பயன்பாடுகளுக்கு குறிப்பிடப்படலாம்.
நிலையான எஃகு தாக்கம் செயலற்றவர்கள் Q235 உயர் அதிர்வெண் ERW ஸ்டீல் குழாயைப் பயன்படுத்துகின்றனர், HDPE மாதிரிகள் கன்னி HDPE பொருளைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஷெல் பரிமாணங்கள் மற்றும் சுவர் தடிமன் ஆகியவை குறிப்பிட்ட தாக்க சுமைக்கு பொருந்தலாம்.
ஷாஃப்ட் நிலையான கட்டமைப்பில் 45# குளிர்-வரையப்பட்ட திட உருண்டை எஃகு பயன்படுத்துகிறது, மீண்டும் மீண்டும் தாக்கம் மற்றும் ரேடியல் சுமைகளின் கீழ் வளைக்கும் எதிர்ப்பை வழங்குகிறது.
தேவையான அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் மற்றும் சிராய்ப்பு செயல்திறன் ஆகியவற்றின் படி உயர்-எலாஸ்டிக் இயற்கை ரப்பர் அல்லது உடைகள்-எதிர்ப்பு பாலியூரிதீன் மூலப்பொருள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது.
C3-கிளியரன்ஸ் டீப்-க்ரூவ் பால் தாங்கு உருளைகள் ரோலர் அசெம்பிளிக்கு சுழலும் ஆதரவை வழங்குகின்றன. தாங்கி தேர்வு இயங்கும் எதிர்ப்பு, வெப்ப உருவாக்கம் மற்றும் சேவை வாழ்க்கை பாதிக்கிறது.
உயர்-கடினத்தன்மை கொண்ட நைலான் லேபிரிந்த் மோதிரங்கள் மற்றும் வானிலை-எதிர்ப்பு நைட்ரைல் ரப்பர் முத்திரைகள் தாங்கி குழியை தூசி மற்றும் ஈரப்பதத்திலிருந்து பாதுகாக்க உதவுகின்றன.
எஃகு குழாய்கள், தண்டுகள், தாங்கு உருளைகள் மற்றும் தாங்கல் பொருட்கள் சட்டசபை பட்டறைக்குள் நுழைவதற்கு முன் பொருந்தக்கூடிய சுழற்சி, பரிமாணம், வயதான மற்றும் தாக்கம் தொடர்பான பண்புகளுக்கு மாதிரிகள்.
| செயல்திறன் பொருள் | நிலையான தேவை | சோதனை தரநிலை |
|---|---|---|
| சுழற்சி எதிர்ப்பு குணகம் | ≤0.008 | ISO 15365 |
| தூசி மற்றும் நீர் பாதுகாப்பு தரம் | IP65 | ஐபி சோதனை தரநிலை |
| மதிப்பிடப்பட்ட சுமை சேவை வாழ்க்கை | ≥30,000 வேலை நேரம் | தொழிற்சாலை துரிதப்படுத்தப்பட்ட வயதான சோதனை |
| ரோலர் ஷெல் செறிவு | ≤0.5 மிமீ | டயல் காட்டி சோதனை |
| ரப்பர் பஃபர் ரிங் சிராய்ப்பு இழப்பு | ≤1.0 செமீ³/1.61 கிமீ | ISO 4649 |
| வயதான எதிர்ப்பு நேரத்தை தாங்கும் | ≥500 h உயர் வெப்பநிலை வயதான சோதனை | உள் ஆய்வக சோதனை |
உண்மையான தாக்கம் உறிஞ்சுதல், சேவை வாழ்க்கை மற்றும் சுமை திறன் ஆகியவை ரோலர் விட்டம், தாங்கல் பொருள், கடினத்தன்மை, பெல்ட் அகலம், பொருள் கட்டி அளவு, வீழ்ச்சி உயரம், கடத்தும் வேகம் மற்றும் இயக்க சூழல் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது.
இம்பாக்ட் ஐட்லர் ஆதரவு சட்டமானது வடிவமைக்கப்பட்ட வெற்று நிலையில் சரி செய்யப்பட்டது. இரண்டு ரோலர் ஷாஃப்ட் முனைகளும் ஆதரவு அடைப்புக்குறிகளுடன் சீரமைக்கப்பட்டு, குறிப்பிட்ட ஊசிகள் அல்லது போல்ட்களால் பூட்டப்பட்டுள்ளன. கன்வேயர் செயல்பாட்டில் வைக்கப்படுவதற்கு முன் முழு குழுவும் சுதந்திரமாக சுழல வேண்டும்.
உயர்-துளி க்ரஷர் ஃபீடிங் பாயிண்டுகளுக்கு, செறிவூட்டப்பட்ட பொருள் தாக்கத்தை விநியோகிக்க, ஏறத்தாழ மூன்று முதல் ஐந்து குழுக்களின் தாக்க செயலிழப்பை ஏற்றும் பகுதியிலிருந்து 5 மீட்டருக்குள் ஏற்பாடு செய்யலாம். கன்வேயர் வடிவமைப்பின் படி சரியான ஏற்பாடு தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும்.
பிரிக்கப்பட்ட ரப்பர்-வளைய அமைப்புகளுக்கு, ரோலர் அமைப்பு அனுமதிக்கும் போது, சேதமடைந்த தனிப்பட்ட இடையக வளையத்தை மாற்றலாம். ரோலர் குழாய், தண்டு அல்லது தாங்கி சேதமடைந்தால், முழு ரோலர் சட்டசபை மாற்றப்பட வேண்டும்.
இம்பாக்ட் ஐட்லர் பராமரிப்பிற்கு முன், கன்வேயர் நிறுத்தப்பட்டு அதன் சக்தி மூலத்திலிருந்து தனிமைப்படுத்தப்பட வேண்டும். நிறுவிய பின், சாதனத்தை மறுதொடக்கம் செய்வதற்கு முன், ரோலர் சுழற்சி, தண்டு பூட்டுதல் மற்றும் பெல்ட் சீரமைப்பு ஆகியவற்றை சரிபார்க்க வேண்டும்.
பெரிய கற்கள் அல்லது தாது கணிசமான உயரத்தில் இருந்து விழும் மற்றும் கன்வேயர் பெல்ட்டில் செறிவூட்டப்பட்ட தாக்கத்தை உருவாக்கக்கூடிய க்ரஷர் டிஸ்சார்ஜ் பாயிண்டுகளுக்கு கீழே இம்பாக்ட் ஐட்லர்கள் பொதுவாக நிறுவப்படுகின்றன.
பொருள் கட்டி அளவு, ஏற்றுதல் உயரம் மற்றும் கன்வேயர் திறன் ஆகியவற்றின் படி தாது, மொத்த மற்றும் கல் கையாளுதல் அமைப்புகளுக்கு பிரிக்கப்பட்ட ரப்பர் மற்றும் PU தாக்க செயலிழக்கங்களைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம்.
இம்பாக்ட் ரோலர் குழுக்கள் சுண்ணாம்பு, கிளிங்கர், சரளை மற்றும் பிற மொத்த பொருட்களை நசுக்குதல் அல்லது ஸ்கிரீனிங் கருவிகளில் இருந்து பெறும் கன்வேயர் பிரிவுகளை ஆதரிக்க முடியும்.
உப்பு தெளிப்பு, ஈரப்பதம் அல்லது தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட இரசாயன ஊடகங்கள் வழக்கமான எஃகு கூறுகளுக்கு அரிப்பு அபாயத்தை உருவாக்கும் இடத்தில் HDPE தாக்கம் செயலற்றவர்களைக் கருதலாம்.
கன்வேயர் அமைப்பு தொடர்புடைய சுரங்கப் பாதுகாப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டிய நிலத்தடி ஏற்றுதல் புள்ளிகளுக்குப் பொருந்தக்கூடிய ஃப்ளேம்-ரிடார்டன்ட் மற்றும் ஆன்டி-ஸ்டேடிக் இம்பாக்ட் ஐட்லர் உள்ளமைவுகள் வழங்கப்படலாம்.
யுஃபெங் Impact Idler உருளைகள் CEMA, GB/T10595 மற்றும் ISO15365 கன்வேயர் உபகரணங்கள் மற்றும் ரோலர் செயல்திறனுக்கான தேவைகளைக் கொண்டு தயாரிக்கப்படுகின்றன.
நிலக்கீழ் சுரங்க பயன்பாடுகளுக்கான உருளைகள் தொடர்புடைய நிலக்கரி சுரங்க பாதுகாப்பு தேவைகளுக்கு ஏற்ப கட்டமைக்கப்படலாம். பொருந்தக்கூடிய சான்றிதழ் குறிப்பிட்ட தயாரிப்பு அமைப்பு மற்றும் திட்டத் தேவைகளைப் பொறுத்தது.
கிடைக்கக்கூடிய ஆவணங்களில் ISO9001 தர மேலாண்மை சான்றிதழ், CE ஏற்றுமதி ஆவணங்கள், SGS மூலப்பொருள் ஆய்வு அறிக்கைகள், நிலக்கரிச் சுரங்கப் பாதுகாப்பு சோதனை ஆவணங்கள் மற்றும் தயாரிப்பு கட்டமைப்பின் படி தொழிற்சாலை தாக்கம்-எதிர்ப்பு மற்றும் சேவை வாழ்க்கை சோதனை அறிக்கைகள் ஆகியவை அடங்கும்.
யுஃபெங் ஆனது ஃபேப்ரிக் கன்வேயர் பெல்ட், ஸ்டீல் கார்ட் கன்வேயர் பெல்ட், சைட்வால் கன்வேயர் பெல்ட், பைப் கன்வேயர் பெல்ட், பேட்டர்ன்ட் கன்வேயர் பெல்ட் மற்றும் ரஃப் டாப் கன்வேயர் பெல்ட் ஆகியவற்றை முழுமையான மொத்தப் பொருள் கையாளுதல் அமைப்புகளுக்கு வழங்க முடியும்.
துணை உருளைகளில் தொட்டி சுமந்து செல்லும் இட்லர்கள், ரிட்டர்ன் ஐட்லர்கள், சுய-அலைனிங் ஐட்லர்கள் மற்றும் வெவ்வேறு கன்வேயர் பிரிவுகளுக்கான ஆதரவு அடைப்புக்குறிகள் ஆகியவை அடங்கும்.
அணிய-எதிர்ப்பு ரப்பர் ஷீட்கள், கன்வேயர் ஸ்கர்டிங் ரப்பர், வல்கனைசேஷன் ரிப்பேர் பசைகள் மற்றும் பேட்ச் கிட்கள் நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்புக்காக வழங்கப்படலாம்.
சுரங்க மற்றும் தொழில்துறை திட்டங்களில் துணை நீர் மற்றும் குழம்பு போக்குவரத்துக்கு HDPE நீர் குழாய் மற்றும் HDPE ட்ரெட்ஜ் குழாய் வழங்கப்படலாம்.
ரோலர் விட்டம், ஷெல் சுவர் தடிமன், பஃபர் கடினத்தன்மை, ரப்பர் வளைய பரிமாணங்கள் மற்றும் சீல் அமைப்பு ஆகியவை வாடிக்கையாளர் வேலை வரைபடங்கள் மற்றும் தாக்க நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப சரிசெய்யப்படலாம்.
76, 89 மற்றும் 108 மிமீ தாக்க உருளைகளை எஃகு கம்பியுடன் தொகுக்கலாம், இரண்டு தண்டு முனைகளிலும் பாதுகாப்பு தொப்பிகள் பொருத்தப்பட்டு, போக்குவரத்துக்காக திடமான மரப் பெட்டிகளில் பேக் செய்யலாம்.
168, 194 மற்றும் 219 மிமீ தாக்க உருளைகளை மரத்தாலான தட்டுகளில் ஏற்பாடு செய்யலாம், பிளாஸ்டிக் படத்துடன் பாதுகாக்கலாம் மற்றும் கொள்கலன் போக்குவரத்தின் போது மேற்பரப்பு சேதம் மற்றும் இயக்கத்தை குறைக்க பாதுகாக்கலாம்.
HDPE தாக்க உருளைகளை ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்கும் போது மோதல் மற்றும் மேற்பரப்பு சேதத்தைத் தடுக்க நுரை அல்லது மற்ற குஷனிங் பொருட்களுடன் பிரிக்கலாம்.
தாக்க உருளைகள் 1.2 மீட்டருக்கு மேல் அடுக்கி வைக்கும் உயரம் கொண்ட தட்டுகளில் கிடைமட்டமாக சேமிக்கப்பட வேண்டும். ரப்பர் மற்றும் PU தாங்கல் கூறுகள் நீண்ட நேர நேரடி சூரிய ஒளி, அதிக வெப்பநிலை, மழைநீர் மற்றும் பொருள் முதிர்ச்சியை விரைவுபடுத்தக்கூடிய பிற நிலைமைகளிலிருந்து பாதுகாக்கப்பட வேண்டும்.
மெட்டீரியல் டிராப் உயரம் ஒரு முக்கியமான அளவுருவாகும், ஏனெனில் அதிக விழும் தூரங்கள் அதிக தாக்க ஆற்றலை உருவாக்குகின்றன. தாங்கல் பொருள் மற்றும் தாக்க உருளை ஏற்பாடு உண்மையான ஏற்றுதல் உயரத்திற்கு ஏற்ப தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்.
பெரிய மற்றும் கூர்மையான கட்டி பொருட்களுக்கு வலுவான தாக்க உறிஞ்சுதல் தேவைப்படுகிறது மற்றும் நிலையான உருளைகளை விட PU அல்லது வலுவூட்டப்பட்ட ரப்பர் தாக்க கட்டமைப்புகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானதாக இருக்கலாம்.
கன்வேயர் பெல்ட் அகலம் மற்றும் ஏற்கனவே உள்ள சட்ட பரிமாணங்களை வழங்கவும், இதனால் ரோலர் நீளம், விட்டம், தண்டு உள்ளமைவு மற்றும் ஆதரவு அமைப்பு ஆகியவற்றை சரியாகப் பொருத்த முடியும்.
கார்பன் எஃகு, கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு, துருப்பிடிக்காத எஃகு, HDPE அல்லது சிறப்புத் தாங்கல் பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது ஈரப்பதம், உப்பு தெளிப்பு, இரசாயன வெளிப்பாடு, வெளிப்புற நிறுவல் மற்றும் வெப்பநிலை ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
ஒரு தொடர்ச்சியான உடைகள்-எதிர்ப்பு வெளிப்புற அடுக்கு தேவைப்படும் போது ஒருங்கிணைந்த PU உள்ளமைவுகள் மிகவும் பொருத்தமானதாக இருக்கும் அதே வேளையில், மாற்றக்கூடிய இடையக மோதிரங்கள் விரும்பப்படும் இடத்தில் பிரிக்கப்பட்ட ரப்பர் வளைய வடிவமைப்புகள் கருதப்படலாம்.
துல்லியமான தொழிற்சாலை மேற்கோளுக்கு, பொருந்திய கன்வேயர் பெல்ட் அகலம், ரோலர் வெளிப்புற விட்டம், தாக்கம் செயலற்ற வகை, மெட்டீரியல் டிராப் உயரம், மெட்டீரியல் லம்ப் அளவு, வேலை செய்யும் சூழல், மொத்த ஆர்டர் அளவு மற்றும் இலக்கு டெலிவரி போர்ட் ஆகியவற்றை வழங்கவும்.
யுஃபெங் தொழில்நுட்ப பொறியாளர்கள் ஏற்றுதல் நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப பொருத்தமான ரோலர் விட்டம், ஷெல் பொருள், தாங்கல் அமைப்பு, தாங்குதல், சீல் அமைப்பு மற்றும் ஆதரவு சட்டத்தை மதிப்பீடு செய்யலாம்.
jayce@yuphengbelt.com
+86 15318787602
Xiagou Villege, ETDZ, Qingdao, Shandong, China